Wszystko wskazuje na to, że z rozwojem samochodów o napędzie elektrycznym poszło coś nie tak. Z założenia miały być autami miejskimi, kompaktowymi, nastawionymi na jak najbardziej wydajne wykorzystanie energii. Tymczasem natychmiast pojawiły się firmy, które chciały, by ich
Nie ma wątpliwości, że przyszłość należy do aut elektrycznych. Ale zanim akumulatory i infrastruktura zaczną spełniać nasze oczekiwania, większość osób pozostanie przy hybrydach. Tak więc przez bliżej nieokreślony czas to one będą królowały w statystykach sprzedaży. A skoro mowa o królowaniu, to nie da się
3 grudnia br. na Torze Modlin wybrany został Samochód Roku 2025 na polskim rynku. O przedstawienie kulis tego wydarzenia poprosiliśmy Wojciecha Sierpowskiego – założyciela i przewodniczącego jury konkursu Car of the Year Polska. Konkurs funkcjonuje
Modele Klasy E od wielu lat pozostają jednym z głównych filarów marki Mercedes-Benz. Pod tym symbolem ewoluują od 1993 roku. Są nie tylko coraz doskonalsze – swoimi rozmiarami niewiele ustępują znacznie droższej Klasie S. Oczywiście wnętrze jest mniejsze,
Na europejskiej ‘liście przebojów’ – czyli w statystykach sprzedaży – dominują samochody segmentu C (Eu-39%, PL-50%). Niektórzy producenci mają w nim po kilka modeli, czego dobrym przykładem jest Renault. Mało tego, prezes koncernu Luca de Meo