{"id":1303,"date":"2025-01-03T17:53:18","date_gmt":"2025-01-03T17:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/?p=1303"},"modified":"2025-04-03T18:11:34","modified_gmt":"2025-04-03T18:11:34","slug":"nowy-uklad-drog-w-konstancinie-jeziornie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/rozmowy\/nowy-uklad-drog-w-konstancinie-jeziornie\/","title":{"rendered":"Nowy uk\u0142ad dr\u00f3g w Konstancinie-Jeziornie"},"content":{"rendered":"

W dniu 10 grudnia 2024 w UMiG odby\u0142o si\u0119 spotkanie burmistrza Micha\u0142a Wi\u015bniewskiego z mieszka\u0144cami w sprawie ujawnionego przez pani\u0105 radn\u0105 Magdalen\u0119 Hyczko, proponowanego przez Mazowiecki Zarz\u0105d Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich (MZDW) uk\u0142adu drogowego na ternie Konstancina (a dok\u0142adniej: wyj\u0119tego z kontekstu fragmentu uk\u0142adu drogowego). W tym miejscu nale\u017cy wyra\u017anie wyja\u015bni\u0107, \u017ce inwestorem<\/strong>, czyli decydentem, instytucj\u0105 finansuj\u0105c\u0105 i gospodarzem ca\u0142ego procesu wytyczania przebiegu i budowy drogi jest w\u0142a\u015bnie MZDW, a nie Gmina Konstancin-Jeziorna<\/strong>.<\/p>\n

\"\"

fot. Ahmad Ardity\u00a0z\u00a0Pixabay<\/p><\/div>\n

Jakie s\u0105 fakty?<\/span><\/h3>\n

Jako \u017ce to jest temat absolutnie kluczowy dla ca\u0142ej gminy, trzeba dobrze zrozumie\u0107, czego dotyczy\u0142o spotkanie. Na zlecenie MZDW trwa<\/strong> opracowywanie Studium techniczno-ekonomiczno-\u015brodowiskowe (tzw. STE\u015a) dla zadania: budowa nowego przebiegu drogi wojew\u00f3dzkiej nr 721<\/strong> od skrzy\u017cowania z ul. Julianowsk\u0105 w Piasecznie do w\u0142\u0105czenia do drogi wojew\u00f3dzkiej nr 724<\/em>. Czyli chodzi o t\u0119 drog\u0119 do Piaseczna, kt\u00f3ra obecnie jest remontowana. Nowy przebieg nie oznacza, \u017ce ten stary zniknie (szczeg\u00f3lnie \u017ce trwa modernizacja). Oznacza natomiast, \u017ce zostanie wytyczona nowa droga, a stara zapewne dostanie inne oznaczenie. Udzielenie zam\u00f3wienia publicznego w tej sprawie nast\u0105pi\u0142o w grudniu 2023 r. z terminem realizacji 18 miesi\u0119cy. Pierwsze 12 miesi\u0119cy ju\u017c min\u0119\u0142o i w ci\u0105gu najbli\u017cszego p\u00f3\u0142rocza wykonawca b\u0119dzie zobowi\u0105zany do przedstawienia gotowego rozwi\u0105zania. Na obecnym etapie post\u0119powania burmistrz do ko\u0144ca 2024 powinien zaopiniowa\u0107 warianty nowego przebiegu DW721.<\/p>\n

Jednocze\u015bnie zaznaczy\u0107 trzeba, \u017ce w istotnych warunkach zam\u00f3wienia zlecaj\u0105cych przygotowanie ww. STE\u015a istnieje zapis o tym, \u017ce \u201eZamawiaj\u0105cy (MZDW) przewiduje przeprowadzenie przez wykonawc\u0119 spotka\u0144 ze spo\u0142ecze\u0144stwem, o ile zajdzie taka potrzeba\u201d. Projektant b\u0119dzie musia\u0142 na takim spotkaniu by\u0107 i zaprezentowa\u0107 proponowane rozwi\u0105zania, a nast\u0119pnie sporz\u0105dzi\u0107 protok\u00f3\u0142 z postulatami mieszka\u0144c\u00f3w. Spotkanie, jakie odby\u0142o si\u0119 w UMiG, by\u0142o dodatkow\u0105 inicjatyw\u0105 naszego magistratu<\/strong> i nie by\u0142o na nim \u017cadnego przedstawiciela projektanta ani MZDW.<\/p>\n

Pojawia si\u0119 pytanie, co zostanie uznane przez MZDW za przes\u0142ank\u0119 \u015bwiadcz\u0105c\u0105 o tym, i\u017c zachodzi potrzeba zorganizowania spotkania projektanta z mieszka\u0144cami?<\/h3>\n

O czym jeszcze warto wiedzie\u0107?<\/span><\/h3>\n

Obecnie trwaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c prace prowadzone na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. nad opracowaniem pn.: Dokumentacja przedprojektowa dla projektu: \u201eDobudowa tor\u00f3w aglomeracyjnych na odcinku Warszawa Al. Jerozolimskie – Piaseczno wraz z po\u0142\u0105czeniem do Konstancina \u2013 Jeziornej\u201d. <\/em>Opracowanie to ma na celu wskazanie zasadno\u015bci i wykonalno\u015bci realizacji ww. inwestycji. Jednocze\u015bnie na pocz\u0105tku wrze\u015bnia 2024 r. opublikowano obwieszczenie o wszcz\u0119ciu przez Regionalnego Dyrektora Ochrony \u015arodowiska w Warszawie post\u0119powania w sprawie wydania decyzji o \u015brodowiskowych uwarunkowania dla tego przedsi\u0119wzi\u0119cia.<\/p>\n

Warszawa od jakiego\u015b czasu konsekwentnie prowadzi swoj\u0105 polityk\u0119 dotycz\u0105c\u0105 dr\u00f3g, polegaj\u0105c\u0105 na ograniczaniu wjazdu samochod\u00f3w osobowych do miasta oraz silnej preferencji transportu zbiorowego, rowerzyst\u00f3w i pieszych. Z konsekwencjami tej polityki mierzymy si\u0119 na co dzie\u0144. Ostatnie problemy mieszka\u0144c\u00f3w Konstancina z komunikacj\u0105 miejsk\u0105 po uruchomieniu tramwaju w Wilanowie s\u0105 tak\u017ce wynikiem tej polityki.<\/p>\n

Piaseczno ma swoje problemy komunikacyjne tj. ponownie zakorkowana ul. Pu\u0142awska po wprowadzeniu bus-pasa, niska skuteczno\u015b\u0107 Pu\u0142awskiej-bis w zmniejszeniu ruchu na g\u0142\u00f3wnej arterii dojazdowej do Warszawy, ci\u0105g\u0142a intensywna rozbudowa osiedli mieszkaniowych w J\u00f3zefos\u0142awiu, Nowej Iwicznej i centrum miasta, co powoduje lawinowy wzrost ilo\u015bci u\u017cytkownik\u00f3w dr\u00f3g i dalsze zatory dojazdowe ju\u017c na poziomie osiedli. Wydaje si\u0119, \u017ce dla tamtejszych w\u0142odarzy znalezienie alternatywy komunikacyjnej dla Piaseczna jest problemem pal\u0105cym.<\/p>\n

Nat\u0119\u017cenie ruchu w obr\u0119bie naszej gminy<\/span><\/h3>\n

Na podstawie cyklicznych bada\u0144 GDDKiA wiadomo, \u017ce \u015bredniodobowy<\/strong> ruch samochodowy wzr\u00f3s\u0142 w okresie ostatnich pomiar\u00f3w przeprowadzonych w roku 2020 w stosunku do pomiar\u00f3w z roku 2015:<\/p>\n

    \n
  • na drodze w kierunku G\u00f3ry Kalwarii z 9,9 tys. aut do 10,5 tys.<\/li>\n
  • na drodze w kierunku Piaseczna z 12,8 tys. aut do 18,9 tys.<\/li>\n
  • na drodze w kierunku Warszawy z 34,4 tys. aut do 39,9 tys.<\/li>\n<\/ul>\n

    Nale\u017cy domniemywa\u0107, \u017ce obecnie (po up\u0142ywie kolejnych 4 lat) nat\u0119\u017cenie ruchu na tych drogach jest znacznie wi\u0119ksze, szczeg\u00f3lnie w odniesieniu do drogi w kierunku Warszawy.<\/p>\n

    Jak wygl\u0105daj\u0105 proponowane warianty nowego przebiegu trasy 721?<\/span><\/h3>\n

    \"\"<\/p>\n

    W1 \u2013 przebieg wzd\u0142u\u017c istniej\u0105cych tor\u00f3w kolejowych z w\u0142\u0105czeniem w istniej\u0105c\u0105<\/strong> drog\u0119 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 724 (ul. Warszawska)<\/p>\n

    W2 \u2013 przebieg przez so\u0142ectwo Kierszek, za ogrodem botanicznym wzd\u0142u\u017c ul. Borowej z w\u0142\u0105czeniem w istniej\u0105c\u0105<\/strong> drog\u0119 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 724.<\/p>\n

    W2A \u2013 przebieg przez Kierszek, do ogrodu botanicznego potem w korytarzu linii wysokiego napi\u0119cia z w\u0142\u0105czeniem w projektowan\u0105<\/strong> drog\u0119 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 724 (ul. Warszawska).<\/p>\n

    W2B \u2013 przebieg przez Kierszek, pod ogrodem botanicznym z w\u0142\u0105czeniem w projektowan\u0105<\/strong> drog\u0119 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 724 (ul. Warszawska).<\/p>\n

    W3 -przebieg po skraju Lasu Kabackiego, po omini\u0119ciu kt\u00f3rego biegnie po granicy Parku Kultury w Powsinie z w\u0142\u0105czeniem w projektowan\u0105<\/strong> drog\u0119 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 724.<\/p>\n

    Tyle tylko, \u017ce \u201eprojektowana droga wojew\u00f3dzka nr 724\u201d to – p\u00f3ki co – trasa widmo, gdy\u017c jej przebieg nie zosta\u0142 jednoznacznie zaprezentowany, nie wiadomo tak\u017ce, kiedy mia\u0142by nast\u0105pi\u0107 jej budowa. Z jakiego\u015b niezrozumia\u0142ego powodu do jej nazwy dopisywana jest przez autor\u00f3w opracowania w nawiasie ul. Warszawska. Ca\u0142y czas mam nadziej\u0119, \u017ce to wynik bezmy\u015blnego b\u0142\u0119du pisarskiego. Z drugiej jednak strony, je\u015bli autorom prezentowanych wariant\u00f3w przysz\u0142o do g\u0142owy przeci\u0119cie Konstancina tras\u0105 szybkiego ruchu w kierunku wch\u00f3d-zach\u00f3d, to nie mo\u017cna wykluczy\u0107 pomys\u0142u przeci\u0119cia go tak\u017ce w kierunku p\u00f3\u0142noc-po\u0142udnie\u2026<\/p>\n

    O jakich parametrach drogi m\u00f3wimy?\u00a0<\/span><\/h3>\n

    Projektanci przewiduj\u0105 nast\u0119puj\u0105ce parametry techniczne drogi:<\/p>\n

      \n
    • Przekr\u00f3j poprzeczny 2 x 2 (czyli droga dwupasmowa w ka\u017cdym kierunku)<\/li>\n
    • Szeroko\u015b\u0107 pasa ruchu min. 3,5 m<\/li>\n
    • Szeroko\u015b\u0107 ziele\u0144ca min. 1,0 m<\/li>\n
    • Szeroko\u015b\u0107 drogi dla pieszych i rower\u00f3w min. 4,0 m<\/li>\n<\/ul>\n

      Czyli w pewnym przybli\u017ceniu m\u00f3wimy o drodze podobnej do obecnej trasy przelotowej do Warszawy – od Wilanowa do pierwszego ronda w Konstancinie.<\/p>\n

      Absurd? Oczywi\u015bcie. Niestety finansowany ze \u015brodk\u00f3w publicznych!<\/span><\/h3>\n

      Przeci\u0119cie jedynego na Mazowszu uzdrowiska tego typu arteri\u0105 komunikacyjn\u0105 to chory sen pijanego wariata. Jest niewyt\u0142umaczalny, chyba \u017ce \u2026 decydentom nie zale\u017cy na utrzymaniu statusu uzdrowiska.<\/p>\n

      Oczekiwali\u015bmy rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3rych celem nadrz\u0119dnym b\u0119dzie odkorkowanie centrum Konstancina oraz dr\u00f3g dojazdowych. Tymczasem widzimy propozycje sprowadzaj\u0105ce jeszcze wi\u0119cej aut z Piaseczna oraz J\u00f3zefos\u0142awia i przekierowanie ich na tras\u0119 do Warszawy, kt\u00f3ra ju\u017c dzi\u015b jest nieprzejezdna w godzinach szczytu. Komu zatem s\u0142u\u017c\u0105 te pomys\u0142y? Na pewno s\u0105 kr\u00f3tkoterminowo korzystne dla Piaseczna. Pytanie na jak d\u0142ugo takie protezy b\u0119d\u0105 wystarczaj\u0105ce dla rozwi\u0105zania problem\u00f3w komunikacyjnych J\u00f3zefos\u0142awia i okolic, czyli teren\u00f3w, w kt\u00f3rych ka\u017cdy wolny centymetr kwadratowy terenu jest zagospodarowywany pod budownictwo mieszkaniowe?<\/p>\n

      Trzeba tak\u017ce przyzna\u0107, \u017ce jest to rozwi\u0105zanie zgodne z polityk\u0105 Warszawy \u2013 \u017ceby jak najbardziej zakorkowa\u0107 dojazdy do miasta i zniech\u0119ci\u0107 kierowc\u00f3w do wje\u017cd\u017cania do centrum. Wydaje si\u0119, \u017ce pomys\u0142 powinien oprotestowa\u0107 tak\u017ce burmistrz Wilanowa, gdy\u017c ca\u0142y ten ruch i spaliny samochod\u00f3w, kt\u00f3re utkn\u0105 w gigantycznych korkach (a stoj\u0105ce w nich pojazdy s\u0105 najbardziej szkodliwe dla \u015brodowiska), finalnie zostan\u0105 przekierowane do tej w\u0142a\u015bnie dzielnicy. W kontek\u015bcie pog\u0142osek o docelowych planach wprowadzenia bus-pasa na ul. Drewny, mo\u017ce si\u0119 okaza\u0107, \u017ce MZDW szykuje nam niez\u0142y horror.<\/p>\n

      Podczas spotkania w UMiG ujawniono, \u017ce \u201eze strony przedstawicieli Gmin Piaseczno i Konstancin-Jeziorna zosta\u0142y skierowane zapytania odnosz\u0105ce si\u0119 do docelowego uk\u0142adu dr\u00f3g wojew\u00f3dzkich\u00a0 nr 721 i 724 na terenie powiatu piaseczy\u0144skiego, kt\u00f3re w ocenie tych przedstawicieli powinny by\u0107 rozpatrywane r\u00f3wnolegle i kompleksowo wraz z po\u0142\u0105czeniem drogi ekspresowej S2 z nowym przebiegiem DW 724.<\/strong> MZDW wskaza\u0142, \u017ce po opracowaniu STE\u015a dla nowej 721, na bazie tego opracowania i z jego wykorzystaniem jako materia\u0142u bazowego, zostanie zlecone STE\u015a dla budowy nowych przebieg\u00f3w dr\u00f3g 721 i 724 na terenie gminy Konstancin-Jeziorna\u201d. Z tych informacji wynika, \u017ce by\u0142y jakie\u015b spotkania (jakie? kiedy?), na kt\u00f3rych nasi przedstawiciele (czyli: kto?) apelowali o rozs\u0105dek i rozpatrywanie kompleksowe przebiegu tras na terenie powiatu, ale jak wida\u0107, ten g\u0142os zlekcewa\u017cono.<\/p>\n

      Burmistrz dbaj\u0105c o transparentno\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144 UMiG, poinformowa\u0142 o proponowanych przebiegach i zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do mieszka\u0144c\u00f3w z pro\u015bb\u0105 o wype\u0142nienie do 29 grudnia 2024 r. ankiety, czyli o g\u0142osowanie nad przedstawionymi wariantami. Tyle tylko, \u017ce znowu zastosowano kulawe narz\u0119dzie on-line, kt\u00f3re tym razem pozwala ca\u0142emu \u015bwiatu, a nie tylko mieszka\u0144com naszej gminy g\u0142osowa\u0107. Co wykorzystali mieszka\u0144cy J\u00f3zefos\u0142awia i poprzez kana\u0142y facebooka nawo\u0142uj\u0105 do udzia\u0142u w naszym g\u0142osowaniu, by przeforsowa\u0107 korzystne dla nich rozwi\u0105zania. Wobec powy\u017cszych praktyk burmistrz zapewni\u0142, \u017ce gmina b\u0119dzie bra\u0142a pod uwag\u0119 numery IP urz\u0105dze\u0144, z kt\u00f3rych oddano g\u0142osy. Pojawia si\u0119 oczywi\u015bcie pytanie, na ile to b\u0119dzie skuteczne oraz w jakim zakresie ograniczy g\u0142osowanie mieszka\u0144com naszej gminy u\u017cywaj\u0105cym jednego komputera w rodzinie?<\/p>\n

      Wyja\u015bnianie MZDW dotycz\u0105ce zlecenia kolejnego STE\u015a dla przebiegu tym razem obu dr\u00f3g stawia pod ogromnym znakiem zapytania realizowanie przez t\u0119 instytucj\u0119 zasad okre\u015blonych w art. 44 ustawy o finansach publicznych, kt\u00f3ry m\u00f3wi o tym, \u017ce wydatki publiczne powinny by\u0107 dokonywane w spos\u00f3b celowy i oszcz\u0119dny, z zachowaniem zasad: uzyskiwania najlepszych efekt\u00f3w z danych nak\u0142ad\u00f3w, optymalnego doboru metod i \u015brodk\u00f3w s\u0142u\u017c\u0105cych osi\u0105gni\u0119ciu za\u0142o\u017conych cel\u00f3w.<\/p>\n

      Jakie to niesie zagro\u017cenia?\u00a0<\/span><\/h3>\n

      Przede wszystkim wydaje si\u0119, \u017ce ka\u017cdy wariant wi\u0105\u017ce si\u0119 z wyw\u0142aszczeniami i wyburzeniami, przy czym najmniejsze b\u0119d\u0105 chyba dotyczy\u0142y wariantu W1. Z informacji udzielonych przez UMiG wynika, \u017ce najprawdopodobniej przysz\u0142a budowa drogi b\u0119dzie realizowana na podstawie procedury zezwolenia na realizacj\u0119 inwestycji drogowej (tzw. ZRID), co w kontek\u015bcie planowanych wyw\u0142aszcze\u0144 jest niestety naturalne. Co to takiego ten ZRID? To decyzja administracyjna, kt\u00f3ra niesie za sob\u0105 szereg natychmiastowych skutk\u00f3w prawnych. Skoro b\u0119dzie to decyzja administracyjna, to nie wymaga ona zgody<\/strong> w\u0142a\u015bcicieli nieruchomo\u015bci<\/strong> obj\u0119tych decyzj\u0105. Przej\u0119cie w\u0142asno\u015bci nieruchomo\u015bci na rzecz zarz\u0105dcy drogi nast\u0119puje z mocy prawa i nie b\u0119dzie si\u0119 wi\u0105za\u0142o z podpisywaniem um\u00f3w notarialnych. Specustawa pozwala inwestorowi wnioskowa\u0107 o nadanie decyzji rygoru natychmiastowej wymagalno\u015bci, co jest powszechn\u0105 praktyk\u0105 i zapewnia natychmiastowe rozpocz\u0119cie prac budowlanych i przej\u0119cie terenu, przed rozpatrzeniem ewentualnych wniesionych \u015brodk\u00f3w odwo\u0142awczych. W praktyce zmiana decyzji jest mo\u017cliwa wy\u0142\u0105cznie w przypadku, gdy narusza przepisy prawa, zatem nie dotyczy sytuacji, w kt\u00f3rej w\u0142a\u015bciciel nie zgadza si\u0119 na przej\u0119cie jego nieruchomo\u015bci. Oczywi\u015bcie wyw\u0142aszczenia przeprowadzane s\u0105 za odszkodowaniami, jednak ich wysoko\u015b\u0107 jest dyskusyjna i wi\u0105\u017c\u0119 si\u0119 z prowadzeniem wieloletnich i kosztownych proces\u00f3w s\u0105dowych.<\/p>\n

      Piszemy ten tekst, bo cho\u0107 czas na wype\u0142nienie ankiet min\u0105\u0142, mamy pe\u0142n\u0105 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce to nie koniec tego tematu. To jest dopiero jego pocz\u0105tek. Mamy nadziej\u0119, \u017ce opinia, jak\u0105 przekaza\u0142 pan burmistrz do MZDW, zostanie podana do publicznej wiadomo\u015bci, podobnie jak wyniki przeprowadzonej ankiety. Jest oczywiste, \u017ce w \u017cadnym wypadku nie mo\u017cna zgodzi\u0107 si\u0119 na przebieg drogi tranzytowej przez \u015brodek miasta. Jest to niezgodne ze wsp\u00f3\u0142czesnym sposobem projektowania urbanistycznego. Tym bardziej, gdy m\u00f3wimy o uzdrowisku i potencjalnym zagro\u017ceniu utraty tego statusu.<\/p>\n

      Z drugiej jednak strony trzeba tak\u017ce wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119, \u017ce:<\/p>\n

        \n
      • pieni\u0105dze na budow\u0119 dr\u00f3g dost\u0119pne z KPO i \u015brodk\u00f3w unijnych mog\u0105 si\u0119 sko\u0144czy\u0107, co mo\u017ce oznacza\u0107, \u017ce wobec protest\u00f3w mieszka\u0144c\u00f3w Konstancin zostanie z niczym,<\/li>\n
      • blokowanie inwestycji spowoduje, \u017ce \u015brodki zostan\u0105 przekierowane w te rejony Mazowsza, kt\u00f3re oka\u017c\u0105 si\u0119 \u201e\u0142atwiejsze\u201d pod wzgl\u0119dem inwestycyjnym, a nasz obszar sam si\u0119 nie odkorkuje,<\/li>\n
      • rozw\u00f3j naszego rejonu to zbi\u00f3r naczy\u0144 po\u0142\u0105czonych: nie chcemy deweloper\u00f3w, bo nie ma dr\u00f3g dojazdowych, ale jak nie b\u0119dzie rozwoju spo\u0142eczno\u015bci lokalnej, to nie b\u0119dzie tak\u017ce rozwoju gospodarczego w okolicach, co oznacza mniejsze \u015brodki inwestycyjne ze wszelkich mo\u017cliwych \u017ar\u00f3de\u0142 \u2013 czy w taki spos\u00f3b sami siebie nie skazujemy na bycie wiecznie takim troch\u0119 \u201eubogim krewnym\u201d z du\u017cym potencja\u0142em?<\/li>\n<\/ul>\n

        Jako mieszka\u0144cy gminy powinni\u015bmy ju\u017c dzi\u015b zastanowi\u0107 si\u0119 nad tym, w jaki spos\u00f3b powinny by\u0107 prowadzone rozmowy z MZDW, jak zach\u0119ci\u0107 ich do przedstawienia kompleksowego rozwi\u0105zania uwzgl\u0119dniaj\u0105cego nie tylko interes Warszawy, nie tylko interes Piaseczna i J\u00f3zefos\u0142awia, ale przede wszystkim rozwi\u0105zania zapewniaj\u0105cego utrzymanie statusu uzdrowiska oraz stwarzaj\u0105cego alternatywny, sprawny dojazd do Warszawy i odkorkowania centrum Konstancina. Co nie b\u0119dzie \u0142atwe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        W dniu 10 grudnia 2024 w UMiG odby\u0142o si\u0119 spotkanie burmistrza Micha\u0142a Wi\u015bniewskiego z mieszka\u0144cami w sprawie ujawnionego przez pani\u0105 radn\u0105 Magdalen\u0119 Hyczko, proponowanego przez Mazowiecki Zarz\u0105d Dr\u00f3g Wojew\u00f3dzkich (MZDW) uk\u0142adu drogowego na ternie Konstancina (a dok\u0142adniej: wyj\u0119tego z kontekstu fragmentu uk\u0142adu drogowego). W tym miejscu nale\u017cy wyra\u017anie wyja\u015bni\u0107, \u017ce inwestorem, czyli decydentem, instytucj\u0105 finansuj\u0105c\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1304,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[247,243],"tags":[484],"class_list":["post-1303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-konstancin","category-rozmowy","tag-drogi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1303"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1307,"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions\/1307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gloskonstancina.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}